Os MITOS e VERDADES sobre a troca de óleo

 

Ao falar-se em troca de óleo, notamos que sempre surgem várias dúvidas, como “Quando devo trocar o óleo? E o filtro? Qual o óleo ideal para o meu carro?”. Para solucionar essas e demais dúvidas, preparamos para você uma lista com os 10 mitos e verdades mais populares sobre o assunto. Confira:

 

1- O óleo deve ser trocado a cada 5.000km percorridos.

 

MITO. Verifique as indicações específicas do fabricante para o modelo do seu veículo, bem como a idade do carro e seu tipo de uso. No geral, a troca é indicada a cada 10.000km percorridos, mas isso pode variar! Avalie num posto de troca de óleo, com profissionais especializados.

 

2- O óleo lubrificante recomendado pela montadora do veículo é sempre a melhor opção.

 

VERDADE. Sempre deve ser seguida a recomendação do fabricante do veículo, com relação à viscosidade e API/ACEA do produto. A viscosidade do lubrificante pode ser identificada na embalagem do produto e normalmente aparece da seguinte forma: 40, 50, 5W30, 10W40, 20W50, etc.

 

3- Toda vez que trocar o óleo deve-se trocar o filtro.

 

MITO. A opinião de um especialista é sempre importante, pois deve ser analisada a condição do filtro no momento da troca de óleo. Se o filtro estiver em boas condições, em alguns casos pode esperar mais tempo.

 

4- Os óleos lubrificantes homologados já possuem os aditivos que o motor do carro necessita.

 

VERDADE. Os óleos lubrificantes homologados possuem em sua composição os aditivos ideais e necessários para o melhor desempenho do seu carro.

 

 

5- Não existe diferença entre os óleos lubrificantes para carro e moto.

 

MITO. Os lubrificantes para carros e motos são semelhantes, porém não possuem a mesma aditivação. Os lubrificantes específicos para motos possuem uma aditivação diferenciada. Dessa forma, a utilização de óleos de carros em motos, e vice-versa, pode ocasionar problemas.

 

6- Existem diferenças entre o óleo mineral, sintético ou semissintético.

 

VERDADE. Cada tipo de óleo tem formulação própria e é determinado para cada tipo de veículo, de forma que seja importante utilizar sempre o tipo especificado para seu veículo para manter a performance ideal.

 

7- Quando utilizamos um óleo de qualidade, ele nunca fica velho e pode ser utilizado por muitos anos.

 

MITO. A coloração preta do óleo lubrificante mostra que ele está cumprindo sua função corretamente, já que este fica preto devido à sua atuação na limpeza no motor.

 

8- As indústrias fabricantes de óleos lubrificantes devem obedecer a regulamentações, que visam garantir a qualidade e, sobretudo, a pouca agressividade dos produtos ao meio ambiente.

 

VERDADE. Toda empresa fabricante de lubrificante deve seguir as regulamentações na ANP (Agência Nacional de Petróleo), que regulamenta a produção, qualidade, níveis de desempenho, óleos básicos e demais legislações referentes ao segmento.

 

9- Posso utilizar qualquer tipo de lubrificante em carros antigos.

 

MITO. Carros antigos, que estejam com a manutenção em dia, devem utilizar o mesmo lubrificante que foi recomendado no manual do veículo.

 

10- O motor deve estar frio na hora de verificar o nível e quente na hora de trocar o óleo.

 

VERDADE. Quando o motor do carro está quente (ligado há 15 minutos), o óleo fica mais fino e escorre com facilidade. Já o nível deve ser verificado com o veículo frio (desligado), pois, caso se mantenha quente, o óleo desce e não é possível visualizar a real situação do motor.

 

Esperamos ter esclarecido suas dúvidas sobre o assunto. Caso tenha mais dúvidas na hora de trocar o óleo, venha nos fazer uma visita, ou entre em contato:

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